{"id":1136,"date":"2016-08-26T13:31:03","date_gmt":"2016-08-26T11:31:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rad.klausdapp.de\/wordpress\/?p=1136"},"modified":"2017-01-21T13:32:35","modified_gmt":"2017-01-21T11:32:35","slug":"alpe-adria-tag-16-mailand-basel-4-848-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=1136","title":{"rendered":"Alpe-Adria Tag 16: Mailand &#8211; Basel (4.848 km)"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1137\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040777.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1137\" class=\"size-full wp-image-1137\" src=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040777.jpg\" alt=\"Grasshopper im Mail\u00e4nder Bahnhof vor dem IC in die Schweiz (Bild: Klaus Dapp)\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040777.jpg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040777-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040777-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040777-644x483.jpg 644w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040777-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1137\" class=\"wp-caption-text\">Grasshopper im Mail\u00e4nder Bahnhof vor dem IC in die Schweiz (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n<p>Warum nur bin ich auf die Idee gekommen, am Abend vor unserer R\u00fcckfahrt auf die Internetseite der SBB zu gehen. Dort entdeckte ich, dass die SBB die Transportbedingungen kurzfristig ge\u00e4ndert hat. Dort hei\u00dft es jetzt &#8222;Der Transport von Tandems, Lieger\u00e4dern, Dreir\u00e4der und weiteren Velos l\u00e4nger als zwei Metern ist aus Platz und Sicherheitsgr\u00fcnden in IR-, IC-, ICN- und EC-Z\u00fcgen der SBB nicht m\u00f6glich.&#8220; Ich tr\u00e4umte daher von dramatischen Szenen und schlief schlecht.<\/p>\n<p>Am Vormittag fuhren wir mit der U-Bahn in die Stadt und besichtigen noch ein paar Sehensw\u00fcrdigkeiten. Nachdem es f\u00fcr das Flanieren zu hei\u00df wurde, schauten wir uns noch Parks an&#8230; und ich hielt einen sch\u00f6nen Mittagsschlaf im Schatten.<\/p>\n<p>Am Nachmittag fuhren wir zur\u00fcck ins Hotel und holten die R\u00e4der und das Gep\u00e4ck ab. Gem\u00fctlich radelten wir zum Bahnhof. Etwas mulmig war uns schon als wir uns in den langen Schlangen vor der Sicherheitskontrolle anstellen mussten. Das ist wirklich ein gutes Anschlagsziel&#8230; wirklich kontrolliert hat niemand. Ein Wedeln mit unseren analogen Papierfahrkarten reichte v\u00f6llig aus. Unsere vollen Packtaschen interessierten Niemanden.<\/p>\n<p>Nach einer Weile kam unser Zug. Das Personal verschwand sofort Richtung Pausenraum. Die Wagennummern stimmten nicht mit unseren Reservierungskarten \u00fcberein, aber es gab nur einen definierten Platz f\u00fcr unsere R\u00e4der. Mein zusammengefalteter Grasshopper lie\u00df sich gut verstauen &#8211; nur der Lenker von Antje ragte in den Gang. Endlich ein guter Einsatzzweck f\u00fcr Antjes roten Helm&#8230; Als ein schweizer Rentner meinte sich \u00fcber die von uns genutzte Gep\u00e4ckfl\u00e4che aufamseln zu m\u00fcssen, reichte ein kurzer Blick. Er erkannte dann wohl auch, dass sein Koffer bestens zwischen die Sitze passte.<\/p>\n<div id=\"attachment_1138\" style=\"width: 778px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040778.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1138\" class=\"size-full wp-image-1138\" src=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040778.jpg\" alt=\"Zusammengefalteter Grasshopper und Antjes Rad im IC nach Basel (Bild: Klaus Dapp)\" width=\"768\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040778.jpg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040778-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040778-644x859.jpg 644w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/P1040778-624x832.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1138\" class=\"wp-caption-text\">Zusammengefalteter Grasshopper und Antjes Rad im IC nach Basel (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n<p>Wir gingen dann beruhigt in den Speisewagen und genossen ein Weizen mit Blick auf den Lago Maggiore &#8230; und einem sichtlich begeisterten tessiner Speisewagenkellner, der uns gerne seine Heimat zeigte.<\/p>\n<p>In Basel luden wir die R\u00e4der aus. Ich faltete den Grasshopper auf und wir konnten die letzen Meter fahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Warum nur bin ich auf die Idee gekommen, am Abend vor unserer R\u00fcckfahrt auf die Internetseite der SBB zu gehen. Dort entdeckte ich, dass die SBB die Transportbedingungen kurzfristig ge\u00e4ndert hat. 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