{"id":1475,"date":"2017-08-12T20:37:25","date_gmt":"2017-08-12T18:37:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rad.klausdapp.de\/wordpress\/?p=1475"},"modified":"2017-09-06T20:51:44","modified_gmt":"2017-09-06T18:51:44","slug":"velodyssee-eurovelo-1-tag-22-bordeaux-basel-6-858-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=1475","title":{"rendered":"V\u00e9lodyss\u00e9e \/ Eurovelo 1 – Tag 22: Bordeaux – Basel (6.858 km)"},"content":{"rendered":"
\"Grasshopper<\/a>

Grasshopper im Regionalzug von Bordeaux nach Rochelle (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

Es ist wohl ein Naturgesetz, dass N\u00e4chte vor l\u00e4ngeren Reisen unruhig verlaufen. Erst war es warm und es herrschte gute Stimmung auf der Raucherterrasse unter unserem Zimmer, dann wollten wohl einige M\u00e4dchen noch heimlich jemanden treffen – was dank der St\u00f6ckelschuhe richtig L\u00e4rm gemacht hat. Gegen 4:30 Uhr reisten dann die ersten G\u00e4ste t\u00fcrenknallend ab. Trotz allem fand ich unser Zweierzimmer in der Jugendherberge gut.<\/p>\n

\"Bahnhof<\/a>

Bahnhof in La Rochelle (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

Am Morgen schappten wir uns noch ein schnelles Fr\u00fchst\u00fcck und fuhren zum benachbarten Bahnhof. Dort warteten wir, bis das Abfahrtsgleis bekannt gegeben wurde – ich werde wohl nie verstehen, warum das nicht mit dem Fahrplan dargestellt wird sondern erst 20 Minuten vor Abfahrt, so dass viele Menschen gleichzeitig zum Zug laufen. Wir verstauten unsere R\u00e4der im Fahrradabteil. Ein netter Mountainbiker, der fr\u00fcher aussteigen wollte, wechselte in ein anderes Radabteil, damit wir mehr Platz hatten. Die einzige Anmerkung kam von der Zugbegleiterin, die meinte, dass nur „normale“ R\u00e4der zugelassen seien. Nach Antjes Einwand, dass „normal“ zu definieren sei und es definitiv kein Tandem oder Anh\u00e4nger sei, konnten wir die Diskussion beenden. P\u00fcnktlich erreichten wir La Rochelle. Leider mussten wir dort mit den R\u00e4dern Treppensteigen.<\/p>\n

In La Rochelle kauften wir uns Proviant f\u00fcr die weitere Fahrt ein und gingen Mittagessen in einem kleinen Restaurant. Der nette Koch hat Antje sogar den Fisch gezeigt und versprochen, dass kein Speck im Gem\u00fcse versteckt ist. Nach dem leckeren Essen warteten wir darauf, dass wir in unseren TGV einsteigen durften. Diesmal stand der Zug am Hausbahnsteig, so dass wir direkt einsteigen konnten.<\/p>\n

Die Zugbegleiterin st\u00f6rte sich am Lenker des Grasshoppers, der wie jeder Fahrradlenker \u00fcbersteht, und brachte mich auf die gute Idee, einfach den Schnellspanner zu l\u00f6sen. Damit konnte ich den Lenker querstellen und damit \u00fcber den Sitz drehen. Das fand sie dann perfekt. So d\u00fcsten wir dann Richtung Paris los… w\u00e4hrend der Fahrt schaute ich in das Mobiltelefon in der DB Fahrplanauskunft nach den Zwischenhalten und erschrak: 60 Minuten Versp\u00e4tung. Am letzten Zwischenhalt vor Paris hielten wir und es wurde erkl\u00e4rt, dass wegen einer Stellwerksst\u00f6rung die Strecke nur eingleisig befahren werden k\u00f6nne. Die SNCF hatte es offensichtlich in den letzten drei Wochen nicht geschafft den Fehler zu finden. F\u00fcr uns wurde es jetzt spannend, da es ab Paris keine Alternative mit Fahrrad nach Basel oder ins Elsass gab.<\/p>\n

Mit einer guten Stunde Versp\u00e4tung kamen wir in Paris Gare Montparnasse an und mussten zum Gare Lyon. Zum Gl\u00fcck hatten wir zwei Stunden \u00dcbergang eingeplant, wussten \u00fcber welche Treppe (!) der Bahnhof per Rad am schnellsten zu verlassen ist, hatten die Strecke als Track im GPS vorbereitet und waren die Stra\u00dfen wegen der Ferien und der Uhrzeit frei. So dr\u00e4ngelten wir uns mit hunderten anderer vielbepackter Menschen und Willkommenkommitees zum Ausgang und sausten unter gro\u00dfz\u00fcgiger Auslegung der Verkehrsregeln durch Paris. Dort sind wir nach 22 Minuten eingetroffen… und damit noch vor der Bekanntgabe des Gleises.<\/p>\n

Zur Feier des erfolgreichen Erreichens g\u00f6nnten wir uns ein Bier im TGV… und freuten uns, dass dank des „Lenkertricks“ und des gro\u00dfz\u00fcgigen franz\u00f6sischen Zugbegleiters noch weitere Fahrr\u00e4der und zwei Kinderanh\u00e4nger auch ohne Reservierung mitgenommen werden konnten. In Basel gab dann eine gro\u00dfe Gemeinschaftsaktion und zum Schluss standen eine Mutter mit zwei Kleinkindern, Gro\u00dfeltern, Kinderanh\u00e4nger und Hund sowie eine Familie mit Baby, zwei Fahrr\u00e4dern mit Kinderanh\u00e4nger und wir gl\u00fccklich auf dem Bahnsteig.<\/p>\n

\"Reisewarnung<\/a>

Reisewarnung der SBB (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

Im Zug nach Paris hatte ich gelesen, dass es ein Problem auf der Bahnlinie zwischen Baden-Baden und Karlsruhe gibt. Leider machte die Deutsche Bahn keine Angabe, was eigentlich passiert war und auch am sp\u00e4ten Abend war nicht klar, welche Z\u00fcge tats\u00e4chlich fahren. Klar war nur, dass es einen Busersatzverkehr gibt… und damit war auch klar, dass ich den Grasshopper nicht mitnehmen konnte.<\/p>\n

Mit einem Rotwein lie\u00dfen wir diesen abenteuerlichen Tag zu Ende gehen.<\/p>\n\r\n\t\t

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