{"id":1623,"date":"2017-10-16T20:34:06","date_gmt":"2017-10-16T18:34:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rad.klausdapp.de\/wordpress\/?p=1623"},"modified":"2017-10-26T21:24:45","modified_gmt":"2017-10-26T19:24:45","slug":"schwenningen-neustadt-kirchzarten-freiburg-darmstadt-7-270-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=1623","title":{"rendered":"Schwarzwald Panoramaradweg \u2013 4. Tag: Schwenningen – Neustadt – Kirchzarten – Freiburg – Darmstadt (7.270 km)"},"content":{"rendered":"
\"Blick<\/a>

Blick Richtung Bad D\u00fcrrheim (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

Nach einem noblen Fr\u00fchst\u00fcck, bei dem ich mich angesichts der bevorstehenden k\u00f6rperlichen Aktivit\u00e4t stark zur\u00fcckhielt, ging es auf Tour. Vorbei am Schwenninger Moos, aus dem der Neckar entspringt, fuhren wir nach \u00fcberqueren der Wasserscheide zwischen Neckar und Donau entlang der Quellfl\u00fcsse der Donau Brigach und Breg. Dabei war es herbstlich frisch, so dass der Wechsel der Flusst\u00e4ler nicht nur landschaftlich sehr sch\u00f6n sondern auch gut w\u00e4rmend war.<\/p>\n

\"Unterwegs<\/a>

Unterwegs im Brigachtal (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

\"Blick<\/a>

Blick nach Wolterdingen von der Wasserscheide von Brigach und Breg (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

Im Donaueschinger Stadtteil Wolterdingen querten wir die Breg auf einer historischen Br\u00fccke und stiegen dann an einem Zufluss in den Schwarzwald auf. Schon bald konnten wir den eigentlichen Radweg nicht mehr nutzen, da die Br\u00fccke der Kreisstra\u00dfe, die wir nutzen wollten gerade eine neue Feinasphaltdecke bekommen hat und die seitlichen Gehwege frisch betoniert waren. So fuhren wir auf der Kreisstra\u00dfe, auf der gl\u00fccklicherweise wegen der Baustelle kaum Verkehr herrschte.<\/p>\n

\"Historische<\/a>

Historische Br\u00fccke \u00fcber die Breg in Wolterdingen (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

\"Blick<\/a>

Blick auf den Kirnbergsee (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

Nach einigem Gekurbelt passierten wir den Kirnbergsee, der sehr sch\u00f6n in Wald und Wiesen liegt. Als von ferne schon wieder eine Baustelle drohte, sank unsere Laune gewaltig … aber zu fr\u00fch ge\u00e4rgert, es ging lediglich um die Abzweigung nach links. Wir mussten gerade aus auf der langen Allee. Die macht ihrem Namen alle Ehre. Auf sechs Kilometer ging es geradeaus und kontinuierlich den Berg hoch.<\/p>\n

Das und die zunehmende Zeitnot, da ich noch eine Verabredung in Kirchzarten hatte, f\u00fchrten uns dazu, den Panoramaradweg zu verlassen und der alternativen Beschilderung nach Titisee-Neustadt zu folgen, die etliche Kilometer k\u00fcrzer sein sollte. Bl\u00f6derweise bezieht sich die Entfernungsangabe an dem Standort auf die Gemeindegrenze … und die ist f\u00fcr Titisee-Neustadt ziemlich lang. So hatten wir eine sch\u00f6ne Abfahrt und ein paar knackige Anstiege bis wir den Stadtteil Neustadt erreichten.<\/p>\n

\"Prinz-Max-Allee<\/a>

Prinz-Max-Allee in Friedenweiler (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

\"Blick<\/a>

Blick Richtung Neustadt bzw. ins Gutachtal (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

In Neustadt st\u00fcrzten wir uns mit stinkenden Bremsen in die Tiefe und erreichten auch bald den Bahnhof. Bl\u00f6derweise zu Schulschuss, deshalb entschlossen wir uns, den n\u00e4chsten Zug nach Kirchzarten zu nehmen. In einem brechend vollen Zug macht es gar keinen Spa\u00df noch ein Fahrrad reinzuzw\u00e4ngen. Die Zeit nutzten wir f\u00fcr einen leckeren Zwiebelkuchen.<\/p>\n

\"Schwarzwaldhof<\/a>

Schwarzwaldhof (Schlegelshof) in Rudenberg (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

Nach meinem sehr netten Treffen in Kirchzarten musste ich noch zum Bahnhof in Freiburg fahren. Nach den Steigungen des Tages machte es noch mehr Spa\u00df, das Dreisamtal herunterzufahren. Ich musste mich dann doch etwas am Riemen rei\u00dfen, um nicht noch auf den letzten Kilometern aus den Kurven zu fliegen. Der Grasshopper nahm kr\u00e4ftig Fahrt auf. Im Stadtgebiet von Freiburg hatte ich dann gro\u00dfe Freude daran, mit vielen vielen Radfahrerinnen und -fahrern – und einem Velomobilisten – auf dem k\u00fcrzlich in vielen Teilen ausgebauten Radweg entlang der Dreisam zu fahren. Da wurde ich wieder einmal darin best\u00e4rkt, dass es auf Stecken mit richtig viel Radverkehr sinnvoll und notwendig ist, auch eine entsprechende breite Infrastruktur zu schaffen und auch eine deutliche Trennung vom Fu\u00dfverkehr hinzubekommen. So kam ich euphorisch zum Bahnhof und fuhr mit dem Zug zur\u00fcck nach Darmstadt.<\/p>\n

\"Radweg<\/a>

Radweg im Dreisamtal (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n\r\n\t\t

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