{"id":1667,"date":"2017-12-16T21:53:38","date_gmt":"2017-12-16T19:53:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rad.klausdapp.de\/wordpress\/?p=1667"},"modified":"2017-12-24T22:18:24","modified_gmt":"2017-12-24T20:18:24","slug":"nur-mal-schnell-7-403-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=1667","title":{"rendered":"Nur mal schnell&#8230; (7.403 km)"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1668\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070369.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1668\" class=\"size-full wp-image-1668\" src=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070369.jpg\" alt=\"Alte und neue Bremsbel\u00e4ge (Bild: Klaus Dapp)\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070369.jpg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070369-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070369-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070369-644x483.jpg 644w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070369-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1668\" class=\"wp-caption-text\">Alte und neue Bremsbel\u00e4ge (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n<p>Bei der letzten kleinen Ausfahrt habe ich gemerkt, dass kein Weg mehr daran vorbeif\u00fchrt, die Bremsbel\u00e4ge der Vorderradbremse zu ersetzen. Schon bei der Schwarzwaldrundfahrt habe ich bei den Abfahrten kein wirklich gutes Gef\u00fchl mehr gehabt. Jetzt habe ich kein gutes oder schlechtes Gef\u00fchl mehr &#8230; die Vorderbremse bremst einfach nicht mehr. Nach dem Ausbau konnte ich dann gut sehen, dass die Bel\u00e4ge ziemlich abgefahren waren.<\/p>\n<div id=\"attachment_1669\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070298.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1669\" class=\"size-full wp-image-1669\" src=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070298.jpg\" alt=\"Saftkiste als Werkstattausstattung (Bild: Klaus Dapp)\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070298.jpg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070298-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070298-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070298-644x483.jpg 644w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070298-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1669\" class=\"wp-caption-text\">Saftkiste als Werkstattausstattung (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n<p>Offensichtlich haben unsere Strandfahrten und die Fahren mit Gep\u00e4ck (&#8230; und vielleicht auch ein bisschen mein h\u00f6heres Gewicht &#8230;) zu einem verst\u00e4rktem Verschleiss gef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Leider habe ich mal wieder zwei Anl\u00e4ufe gebraucht. Nachdem kein Weg mehr daran vorbeif\u00fchrte, die Reparatur selber zu machen, da mir der Weg zur Werkstatt mit der unzureichenden Bremsen zu riskant erschien, baute ich das Rad aus und bockte das Rad auf der Vordergabel auf einer Saftkiste auf. Das lief \u00fcberraschend gut. Vorsichtig baute ich die Bremsbel\u00e4ge aus und machte alles sauber. Als ich nach den neuen Bel\u00e4gen griff, erlebte ich eine unsch\u00f6ne \u00dcberraschung &#8230; das waren die Bel\u00e4ge f\u00fcr die Scheibenbremse in meinem Faltrad. Da war ich beim Einkaufen wohl in Gedanken. Schlechtgelaunt baute ich die alten Bel\u00e4ge wieder ein. Klar dass inzwischen alle Radl\u00e4den in der Umgebung zu hatten.<\/p>\n<div id=\"attachment_1670\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070297.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1670\" class=\"size-full wp-image-1670\" src=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070297.jpg\" alt=\"&quot;Fahrradst\u00e4nder&quot; im Fahrradkeller (Bild: Klaus Dapp)\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070297.jpg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070297-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070297-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070297-644x483.jpg 644w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/P1070297-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1670\" class=\"wp-caption-text\">&#8222;Fahrradst\u00e4nder&#8220; im Fahrradkeller (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n<p>Im zweiten Anlauf hat es dann gut geklappt. Alles war sch\u00f6n sauber und ich musste nur noch die Bel\u00e4ge tauschen. Und siehe da &#8211; es bremst wieder. Jetzt gibt es keine Ausrede mehr, mehr Radzufahren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der letzten kleinen Ausfahrt habe ich gemerkt, dass kein Weg mehr daran vorbeif\u00fchrt, die Bremsbel\u00e4ge der Vorderradbremse zu ersetzen. Schon bei der Schwarzwaldrundfahrt habe ich bei den Abfahrten kein wirklich gutes Gef\u00fchl mehr gehabt. Jetzt habe ich kein gutes oder schlechtes Gef\u00fchl mehr &#8230; die Vorderbremse bremst einfach nicht mehr. 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