{"id":1941,"date":"2019-03-03T21:50:05","date_gmt":"2019-03-03T19:50:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.liegevelo.de\/?p=1941"},"modified":"2019-03-05T23:29:04","modified_gmt":"2019-03-05T21:29:04","slug":"unsere-erste-bergtour-mit-dem-pino-72-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=1941","title":{"rendered":"Unsere erste Bergtour mit dem Pino (72 km)"},"content":{"rendered":"\n
\"Herzallerliebste
Herzallerliebste auf der Landskron (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eigentlich sollte es nur eine kleine Sonntagstour mit unserem neuen Pino werden. Aber das Wetter war gut, der Akku voll geladen und auch wir ganz fit. So fuhren wir z\u00fcgig aus Basel Richtung Therwil. <\/p>\n\n\n\n

Entlang der Stra\u00dfenbahn und nur mit leichter Steigung fuhren wir weiter nach Leymen. Nach einem ersten Aufstieg erreichten wir Fl\u00fch. Auf Verdacht fuhren wir immer die steilsten Stra\u00dfen hinauf, was Dank hoher Unterst\u00fctzung durch den Motor erstaunlich gut ging. Auf der Hochebene oberhalb von Fl\u00fch machten wir eine kurze Verschnaufpause. <\/p>\n\n\n\n

\"Ruine
Ruine Landskron oberhalb von Fl\u00fch (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einer kurzen Passage mit leichter Steigung mussten wir die letzten 50 H\u00f6henmeter erklimmen. Im kleinen Gang mit gro\u00dfer Unterst\u00fctzung durch den E6100 und mit kr\u00e4ftigem Tritt fuhren wir ohne Schlangenlinien den Berg hoch. Wir waren dann richtig stolz, dass wir da hochgekommen sind. Au\u00dfer uns kamen nur Wanderer und ein Mountainbiker den Weg hoch.
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\"Blick
Blick Richtung Schwarzwald von der Ruine Landskron (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vom Burghof stiegen wir auf den Turm der Ruine Landskron und genossen den Blick Richtung Schwarzwald, Vogesen und Jura. <\/p>\n\n\n\n

Und wir machten uns ein bisschen lustig, dass unser Pino die Menschen von der Ruine und dem Blick auf die Landschaft ablenkte<\/p>\n\n\n\n

\"Das
Das Pino ist auch an historischen Orten mit interessanten Ausblicken ein Hingucker (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der erste Teil der R\u00fcckfahrt war der gro\u00dfe Bremstest. Die Herzallerliebste bestand gerade auf der steilen Passage am Anfang auf einer niedrigen Geschwindigkeit. Ich war froh, dass ich sp\u00fcrte, dass die Bremsen noch Reserven hatten.<\/p>\n\n\n\n

Als wir wieder in Fl\u00fch waren, waren die Bremsen zu riechen, die sind jetzt gut eingefahren. Den gro\u00dfen Rest der Strecke nach Basel ging es bergab und wir waren meist schneller als 25 km\/h, so dass wir ganz ohne Motor unterwegs waren. In Basel lie\u00dfen wir uns dann wieder etwas anschieben, um z\u00fcgig nach den Halten an den Ampeln wegzukommen.<\/p>\n\n\n\n

Der kleine Ausflug hat gezeigt, dass meine Idee funktioniert: Mit der Motorunterst\u00fctzung kommen wir z\u00fcgig aus Basel raus und sind dann auf autofreien Wegen entspannt unterwegs. Ich bin sicher, wir werden noch Einiges in der Umgebung erkunden.<\/p>\n\n\n\n

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