{"id":1999,"date":"2018-06-17T20:29:29","date_gmt":"2018-06-17T18:29:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.liegevelo.de\/?p=1999"},"modified":"2019-04-22T08:04:16","modified_gmt":"2019-04-22T06:04:16","slug":"rhone-saone-rhin-tag-4-piolenc-montboucher-sur-jabron-bei-montelimar-7-855-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=1999","title":{"rendered":"Rh\u00f4ne-Sa\u00f4ne-Rhin – Tag 4: Piolenc – Montboucher sur Jabron (bei Mont\u00e9limar) (7.855 km)"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Herzallerliebste bei der Orientierung (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einem leckeren Fr\u00fchst\u00fcck mit diversen Marmeladen machten wir uns auf. 25 Grad am Morgen und kr\u00e4ftiger Gegenwind waren eine echte Herausforderung. Selbst auf dem Liegerad sp\u00fcrte ich den Gegenwind, der uns laut Wetterbericht mit 60-70 km\/h entgegenblies. Die Herzallerliebste freute sich \u00fcber jede Hecke und jeden Deich, der uns Windschatten bot. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Burgruine am Rand der Rhoneebene (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Auf kleinen Str\u00e4\u00dfchen und\nWirtschaftswegen fuhren wir – und viele andere Radfahrende – durch die\nRhone-Ebene. Die meisten Radfahrenden kamen uns mit Wind und Fluss entgegen.\nNeben den an Sonntagen in Frankreich \u00fcblichen Rennradgruppen war auch auch ein\ngro\u00dfe Zahl von Reiseradlern mit teilweise Unmengen an Gep\u00e4ck unterwegs.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Br\u00fccke \u00fcber die Rhone (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Br\u00fccke \u00fcber die Rhone (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mittags erreichten wir\nBourg St. Andeol. Ein kleines Dorf in dem wir einkauften und gem\u00fctlich Essen\ngegangen sind. Im Freien war es nicht ganz einfach, dass der Salat auch auf dem\nTeller blieb. Mit einem guten Kaffee bereiteten wir uns auf den n\u00e4chsten Teil\nder Etappe vor. H\u00e4ufig f\u00fchren wir an der Rhone bzw. einem Seitenkanal entlang.\nBeeindruckend waren dabei auch die Br\u00fccken und die gro\u00dfen Wasserkraftwerke zur\nElektrizit\u00e4tserzeugung. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Blick auf Bourg St. Andeol (Bild: Klaus Dapp) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Mont\u00e9limar besuchten\nwir das Nougat-Museum. Witzig war die enge Verbundenheit der Nougatherstellung\nmit den Verkehrswegen in Mont\u00e9limar. Der erste Boom kam mit der Eisenbahn. Die\nHersteller bzw. H\u00e4ndler verkauften einen gro\u00dfen Teil der Produktion bei den\nHalten den Z\u00fcge in Mont\u00e9limar direkt in die Wagen. Dementsprechend waren die\nHersteller auch am Bahnhof angesiedelt. Sp\u00e4ter waren die Staus auf der\nNationalstra\u00dfe 7 ein wichtiger Faktor f\u00fcr den Verkauf. Die Staus waren\nteilweise so drastisch, dass die Reisenden ausstiegen und sich mit Nougat\neindeckten. Mit dem Bau der Autobahn entfiel diese Verkaufsm\u00f6glichkeit und\netliche Hersteller schlossen. Erst mit dem Bau von Verkaufsr\u00e4umen an der\nAutobahn verbesserte sich die Situation. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Die „Gr\u00fcnen Wege \/ Voie verte“ sind autofreie und oft in sehr guter Qualit\u00e4t asphaltierte Wege (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einer Fahrt durch\nein gro\u00dfes Gewerbegebiet durchquerten wir die verwinkelte Altstadt von\nMont\u00e9limar und erreichten \u00fcber einige steile H\u00fcgel schlie\u00dflich Montboucher sur\nJabron. Dort wurden wir herzlich empfangen und in das Zimmer und die Nutzung\ndes Pools eingewiesen. Bei rund 30 Grad war das eine willkommene Erfrischung.\nAuf der gem\u00fctlichen Terrasse lie\u00dfen wir den Tag mit einem leckeren Abendessen\nausklingen.<\/p>\n\n\n\n

\n\r\n\t\t

\r\n\t\t\t
\r\n\t\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t\t
© OpenStreetMap<\/a> contributors<\/span><\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/canvas>\r\n\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t\t
<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\t\t\r\n\t\t