Irgendwann muss das Thema ja auftauchen … die Diskussionsforen und Testberichte sind voll von Vorschl\u00e4gen zur besten Kettenschmierung.<\/p>\n
Meine Strategie in den letzten Jahrzehnten beim Peer Gynt und bei meinen Ostr\u00e4dern war die \u201egepflegte Verwahrlosung\u201c. Ich habe die Kette mit unterschiedlichen z\u00e4hfl\u00fcssigen \u00d6len ge\u00f6lt und teilweise gewachst und dann so wenig wie m\u00f6glich daran gemacht. Nach einer l\u00e4ngeren oder k\u00fcrzeren Weile habe ich dann versucht, das Gesamtsystem m\u00f6glichst gut zu reinigen und dabei ein Dreck-\u00d6l-Wachs-Konglomerat von den Kettenr\u00f6llchen (bzw. bei den Kettenschaltungen vom Schaltwerk) und von den Kettenbl\u00e4ttern gekratzt. Dann habe ich versucht, den Dreck aus den Rohren zu bekommen, z.B. indem ich ein Stoffst\u00fcckchen in die Kette gesteckt habe und diese dann durchgezogen habe. Die Sauerei war ziemlich gro\u00df und der Aufwand zur Reinigung trotz unterlegter Zeitung entsprechend. Die Dreckkl\u00fcmpchen haben es immer wieder unter die Zeitung geschafft und den Boden versaut.<\/p>\n
Deshalb habe ich den Grasshopper von Anfang an entsprechend des Wartungshinweises von HP Velotechnik mit Profi Dry Lube (PDL) behandelt. Die Hinweise auf der Dose, dass ein Nachschmieren beim Motorad nach 400-600 Kilometern bzw. nach Regenfahrten erforderlich sei und PDL sehr ergiebig sei, hat mich so optimistisch gemacht, dass ich nur eine 150 ml Dose gekauft habe. Das war keine gute Idee. Denn die Dose ist inzwischen leer. Das liegt sicher auch an der im Vergleich zum Motorrad l\u00e4ngeren Kette. Dar\u00fcber hinaus reichen offensichtlich Dreck, Feuchtigkeit und Wasserspritzer, die vom Boden an die Kette kommen, um das Schmiermittel aufzubrauchen – da meine Umdrehungszahl der Kette sicher weit unter einem Motorrad liegt, gehe ich nicht davon aus, dass ich den Schmierstoff abschleudere.<\/p>\n
Jetzt habe ich eine 400ml-Dose des PDL gekauft und hoffe, dass ich damit ein St\u00fcck weit komme. Auch diesmal habe ich die Kette vor der Neubehandlung gr\u00fcndlich saubergemacht, das die hohe Kriechf\u00e4higkeit des PDL nicht dazu f\u00fchrt, den Dreck in die Gelenke zu sp\u00fclen. Ganz verhindern l\u00e4sst sich das nicht und die Ger\u00e4uschkulisse nach dem Schmieren ist nicht beruhigend – im Gegenteil es knirscht an Kettenblatt und Ritzel und die Kettenschutzrohre rasseln kr\u00e4ftig. Und das, obwohl ich entsprechend den Angaben von PDL die Kette im Abst\u00e4nd von einigen Minuten zwei mal behandelt habe. Ich bin gespannt wann die n\u00e4chste \u00d6lung notwendig wird und wann die gro\u00dfe Dose leer ist.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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