{"id":2217,"date":"2018-07-06T21:09:37","date_gmt":"2018-07-06T19:09:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.liegevelo.de\/?p=2217"},"modified":"2019-04-28T08:51:31","modified_gmt":"2019-04-28T06:51:31","slug":"rhone-saone-rhin-tag-21-karlsruhe-darmstadt-9-030-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=2217","title":{"rendered":"Rh\u00f4ne-Sa\u00f4ne-Rhin – Tag 23: Karlsruhe – Darmstadt (9.030 km)"},"content":{"rendered":"\n
\"Schild
Schild „Willkommen in Hessen“ an der Landesgrenze zwischen Baden-W\u00fcrttemberg und Hessen bei Heppenheim (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Obwohl ich jetzt alleine unterwegs war, brauchte\nich doch genau so lange wie sonst, um mein Zeug zusammenzutragen. Ein Grund\ndaf\u00fcr war, dass ich wegen des Regens viel mehr ausgepackt hatte als sonst und\nich merkte doch, dass die gestrige Fahrt ziemlich viel Kraft gekostet hat.\nDabei hatte ich weniger \u201eBein\u201c als bef\u00fcrchtet. Aber insgesamt war ich ziemlich\nm\u00fcde.<\/p>\n\n\n\n

Das \u00e4nderte sich erst durch den Kaffee zum\nFr\u00fchst\u00fcck. Als Unterhaltungsprogramm gab es auf der anderen Stra\u00dfenseite drei\nHandwerker (vielleicht waren es aber auch v\u00f6llige Amateure), die sich eine gute\nhalbe Stunde damit besch\u00e4ftigten, einen kleinen Hubsteiger in Stellung zu\nbringen, ohne die Stra\u00dfenbeleuchtung runterzurei\u00dfen und Fenster einzuschlagen.\nAls sie die Position endlich hatten, fuhren sie alles ein, da sie das Werkzeug\nnicht im Korb hatten … und dann wurde auch noch ein Parkplatz frei, von dem\naus sich das Ziel viel besser erreichen lie\u00df…<\/p>\n\n\n\n

In Karlsruhe besorgte ich mir noch statt des\n\u00fcblichen Baguettes zwei Laugenstangen und dann ging es los. Bei strahlendem\nSonnenschein fuhr ich dann Richtung Darmstadt. Da ich schon einmal zwischen\nKarlsruhe und Darmstadt gefahren bin, kannte ich den Weg aus Karlsruhe heraus\nnoch gut und fuhr auf asphaltierten Wegen bis zum ehemaligen\nKernforschungszentrum. <\/p>\n\n\n\n

\"Blick
Blick auf den Rhein bei Altlu\u00dfheim (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Vorderes
Vorderes Schutzblech des Grasshoppers (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Blick
Blick unter den Sitz beim Grasshopper (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Danach ging es auf gut ausgebauten Waldwegen\nweiter. Mittagspause machte ich in Altlu\u00dfheim am Rhein und schaute mit an, wie\ndreckig das Rad trotz einiger Fahrtstrecke noch immer war.<\/p>\n\n\n\n

\"Grasshopper
Zur\u00fcck in Hessen (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

An der Gemeindegrenze von Heppenheim erreichte ich\nHessen. Auch wenn die Beine m\u00fcder wurden, gab mir das noch einmal Schwung. Als\nnach 113 gefahrenen Kilometern an der Wendeschleife der Stra\u00dfenbahn schon die\nBahn in Richtung Darmstadt stand, wurde ich schwach und fuhr bis\nDarmstadt-Eberstadt mit. Beim \u00fcblichen Andrang an der Haltestelle dort stieg\nich wieder aus und fuhr die letzten sieben Kilometer wieder per Rad. Damit\nmachte ich die letzten Kilometer auf die 1.300 pannenfreien Kilometer voll \u2013\neine tolle Radtour war zu Ende.<\/p>\n\n\n\n

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© OpenStreetMap<\/a> contributors<\/span><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/canvas>\n\t\t\t
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Map of the route \u201cRh\u00f4ne-Sa\u00f4ne-Rhin – Tag 23: Karlsruhe – Darmstadt (9.030 km)\u201d: 119,50 km, 564 m of climbing and 484 m of descent, elevation between 81 m and 161 m, time 08:00:35. It starts at 49.00728, 8.39614 and ends at 49.86141, 8.65050 (latitude, longitude).<\/p>