{"id":2243,"date":"2018-07-02T20:14:36","date_gmt":"2018-07-02T18:14:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.liegevelo.de\/?p=2243"},"modified":"2019-04-28T08:50:36","modified_gmt":"2019-04-28T06:50:36","slug":"rhone-saone-rhin-tag-17-nancy-xouaxange-8-746-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=2243","title":{"rendered":"Rh\u00f4ne-Sa\u00f4ne-Rhin – Tag 19: Nancy – Xouaxange (8.746 km)"},"content":{"rendered":"\n
\"Stau
Stau vor der Klappbr\u00fccke an der Meurthe in Nancy (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Autobr\u00fccke
Autobr\u00fccke und neue Radbr\u00fccke an der Meurthe in Nancy (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Rhein-Marne-Kanal
Rhein-Marne-Kanal in Nancy (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck st\u00fcrzten\nwir uns in die Tiefe und erreichten schnell das Ufer der Meurthe. Diese fuhren\nwir entlang und wechselten nach einiger Zeit an den Rhein-Marne-Kanal. So kamen\nwir auf selbstst\u00e4ndigen Radwegen an den Ortsrand von Nancy. Dort wollten wir in\neinem franz\u00f6sischen Supermarkt einkaufen, der leider wegen Inventur geschlossen\nhatte. So landeten wir bei einer deutschen Supermarktkette. Das Brot schien uns\nzu sehr \u201eaus der T\u00fcte zu kommen\u201c, so dass wir uns entschieden, auf einen B\u00e4cker\nauf dem weiteren Weg zu warten. <\/p>\n\n\n\n

\"Br\u00fccke
Br\u00fccke des Rhein-Marne-Kanals \u00fcber die Meurthe bei Art-sur-Meurthe (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

So verlie\u00dfen wir Nancy und waren guter Stimmung, dass wir jetzt \u201eStrecke machen\u201c. Leider spielte der Weg nicht mit. Kurz nach der Einm\u00fcndung des Verbindungskanals zur Mosel standen wir vor der Wahl, ob wir auf einer vielbefahrenen Stra\u00dfe (D2) fahren oder auf dem ehemaligen Treidelpfad am Kanal bleiben sollten. Der Track des Paneuroparadwegs zeigte die Stra\u00dfe an, Open Streetmap zeigte den Radweg 52 entlang des Kanals an. Wir entschieden uns f\u00fcr den Weg am Kanal. Der wurde leider nach kurzer Zeit immer schlechter. Als uns zwei Montainbiker entgegenkamen war die Lage klar – der Weg ging weiter und das als Montainbiker-Strecke. Wir k\u00e4mpften uns weiter vor und kamen dadurch zu der Erfahrung auf einer Kanalbr\u00fccke die Meurthe zu queren. Nach einiger Zeit erreichen wie wieder die D2 \/ D400. Dort fuhren wir weiter und waren froh, dass wir nach rund 10 Kilometern in Dombasle-sur-Meurthe auf ruhigere Stra\u00dfen kamen. <\/p>\n\n\n\n

\"Abzweigung
Abzweigung auf den selbstst\u00e4ndigen Radweg bei Maixe (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Radweg
Radweg am Rhein-Marne-Kanal bei Maixe (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Danach kamen wir z\u00fcgig voran. Noch gr\u00f6\u00dfer war die Freude als ab Maixe der Weg als selbstst\u00e4ndiger Radweg am Kanal entlang autofrei verlief. <\/p>\n\n\n\n

\"Bild
Bild auf die Saline von Einville-au-Jard (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der Weg wechselte dann teilweise auf vergleichsweise wenig befahrene Stra\u00dfen und wieder zur\u00fcck an den Kanal. Die Strecken am Kanal waren sehr angenehm, da es durch die B\u00e4ume – oft alte Alleen – sch\u00f6n schattig war und kaum stieg. Die Fahrt am Kanal war auch deshalb so interessant, da sie in der Regel einen guten Blick \u00fcber das angrenzende Tal erm\u00f6glichte, da der Kanal im Hang verlief. Die Landschaft ist teilweise sehr abwechslungsreich und teilweise stark von der industriellen Landwirtschaft gepr\u00e4gt und recht monoton. Die Stra\u00dfenabschnitte waren meist ziemlich anstrengend, da dort keine schattenspendenden B\u00e4ume wuchsen und die Steigungen manchmal doch kr\u00e4ftig waren. <\/p>\n\n\n\n

\"Auf
Auf wenig befahrenen Str\u00e4\u00dfchen unterwegs (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Gegend wird insgesamt\nrecht einsam und uns gelang es bis zum Abend nicht mehr, ein Brot einzukaufen.\nDie wenigen B\u00e4ckereien, die wir gefunden haben, hatten montags zu. So gab es\nzum Mittagessen den K\u00e4se ohne Brot … verhungert sind wir nicht.<\/p>\n\n\n\n

\"Steigungen
Steigungen im Abschnitt zwischen Lagarde und Mossey (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Steigungen an den\nStra\u00dfen sind besonders auf einem rund sechs Kilometer langen Abschnitt zwischen\nLagarde und Mossey aufgefallen. Die wenig befahrene D89 verl\u00e4uft hier v\u00f6llig\ngerade durch den Wald. Vermutlich aus Brandschutzgr\u00fcnden ist die Schneise f\u00fcr\ndie Stra\u00dfe dort sehr breit angelegt, so dass der Wald keinen Schatten oder\nK\u00fchle spendet. Stattdessen lassen sich jeweils die n\u00e4chsten H\u00fcgel sehen. Ich\nhabe die \u201eSchwung-Taktik\u201c gew\u00e4hlt und immer bergab kr\u00e4ftig getreten, damit ich\nm\u00f6glichst weit auf den n\u00e4chsten H\u00fcgel komme. Die Herzallerliebste hat bergab nicht\ndie Vorteile des Liegerads und war durch den aufkommenden Gegenwind zus\u00e4tzlich\ngefordert.<\/p>\n\n\n\n

\"Vorboten
Vorboten f\u00fcr das nahende Elsass – St\u00f6rche auf einem Strommast in R\u00e9chicourt-le-Ch\u00e2teau (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Blick
Blick auf den Schwarzwald oberhalb von Offenburg von der Stra\u00dfe nach Gondrexange aus (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wir freuten uns deshalb\nbesonders \u00fcber den Abschnitt am Kanal nach Gondrexange, auch wenn er bald\nwieder in kleine Str\u00e4\u00dfchen \u00fcberging, auf denen wir Xouaxange erreichten. Dort\nwurden wir von der Vermieterin der Zimmer mit einem kalten Bier begr\u00fc\u00dft –\neinfach herrlich. Au\u00dferdem fragte sie uns, ob wir denn Abendessen wollten. Wir\nsagten sofort zu und sie fand sogar ein Essen, dass auch f\u00fcr mich als\nVegetarier geeignet war. <\/p>\n\n\n\n

Nach der Dusche und einer\nkurzen Pause wurden wir zum Essen gerufen. Es war ein toller Abend und wir\nhatten viel Spa\u00df am gemeinsamen mehrst\u00fcndigen Abendessen mit unseren Gastgebern\nund den anderen G\u00e4sten. Die Themen waren vielf\u00e4ltig und ich glaube alle haben\netwas mitgenommen. Von der Geschichte des Moselgebietes und des Elsass bis zu\nFahrradfahren im allgemeinen und speziellen. Der Gastgeber war ziemlich\nbeeindruckt, was die Herzallerliebste alles \u00fcber die Geschichte seit 1870 des\nGebietes wusste, was wirklich ziemlich speziell ist – bis hin zum\n\u201eSchafssprung\u201c der Z\u00fcge, die im Elsass wie in Deutschland rechts fahren und im\nrestlichen Frankreich links. Es wurde ziemlich sp\u00e4t… und es wurde wieder\neinmal deutlich, dass kleine \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten viel spannender sind\nals anonyme Hotelketten. Statt hungrig im Bett zu liegen, k\u00e4mpften wir eher\ndamit, etwas \u00fcberfressen zu sein. Soviel zum Thema wie asketisch unser\ndiesj\u00e4hriger Radurlaub verl\u00e4uft.<\/p>\n\n\n\n

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