{"id":2427,"date":"2019-08-09T10:30:45","date_gmt":"2019-08-09T08:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.liegevelo.de\/?p=2427"},"modified":"2019-08-09T10:30:45","modified_gmt":"2019-08-09T08:30:45","slug":"neues-bei-hp-velotechnik-9-554-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=2427","title":{"rendered":"Neues bei HP Velotechnik (9.554 km)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1326\" height=\"884\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Becherhalter_Fahrer_SFL_MG_6834.jpg\" alt=\"Kaffeehalter am Trike (Bild: HP Velotechnik)\" class=\"wp-image-2428\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Becherhalter_Fahrer_SFL_MG_6834.jpg 1326w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Becherhalter_Fahrer_SFL_MG_6834-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Becherhalter_Fahrer_SFL_MG_6834-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Becherhalter_Fahrer_SFL_MG_6834-644x429.jpg 644w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Becherhalter_Fahrer_SFL_MG_6834-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1326px) 100vw, 1326px\" \/><figcaption>Kaffeehalter am Trike (Bild: HP Velotechnik)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jetzt ist es schon fast einen Monat her, dass HP Velotechnik Neuigkeiten 2020 vorgestellt hat&#8230; und ich bin nicht dazu gekommen, dar\u00fcber zu berichten. Das will ich jetzt endlich nachholen, damit die Vorfreude auf die &#8222;Gl\u00e4serne Manufaktur&#8220; Ende September noch etwas gr\u00f6\u00dfer wird. Am 20. und 27. September von 11 bis 15 Uhr werden die Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Daniel Pulverm\u00fcller und Paul Hollants je rund 20  Besucher empfangen. Die k\u00f6nnen sich, bei laufendem Betrieb, ein Bild von der Arbeit bei HP Velotechnik machen (Anmeldungen unter dem Stichwort &#8222;Gl\u00e4serne Manufaktur&#8220; per E-Mail an  mail(at)hpvelotechnik.com).  <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis jetzt habe ich auf die Frage, was denn an Trikes interessant ist, geantwortet, dass es das einzige Rad ist, auf dem es m\u00f6glich ist w\u00e4hrend der Fahrt Pizza zu essen und der eigenen Stuhl immer dabei ist. Inzwischen habe ich gelernt, dass das zumindest f\u00fcr eine Person auch auf dem Pino gehen w\u00fcrde. Wir machen uns ab und zu einen Spa\u00df, wenn Passanten mit sehr ungl\u00e4ubigen Blick nach dem Lenker suchen, dass die Herzallerliebste mit beiden Armen seitlich winkt und uns Auftrieb gibt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aber HP ist einen Schritt weitergegangen, beim neuen Gep\u00e4ckkonzept ist es nicht nur m\u00f6glich  am Lenker, am Gep\u00e4cktr\u00e4ger und am Sitz zus\u00e4tzliches Gep\u00e4ck anzubringen. Auch ein Kaffeebecherhalter geh\u00f6rt dazu. HP zielt dazu auf Komfortreisende ab, die nicht nur auf dem Trike sehr komfortabel reisen wollen, sondern auch umfangreiches Gep\u00e4ck mitnehmen wollen. Da ich auch zu denen geh\u00f6re, die eher zuviel mitnehmen und gerne ein Gadget installiere, kann ich das gut nachvollziehen. Das liegt bei mir auch daran, dass ich beim Thema Gewichtsreduktion vor allem mal bei mir anfangen m\u00fcsste&#8230; Hier die Pressemitteilungen von HP zum <a href=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Pressemitteilung_HP_Uni_Pack.pdf\">Gep\u00e4cksystem<\/a> und zur <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Pressemitteilung_HP_SBM.pdf\" target=\"_blank\">Lenkererweiterung<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein weiteres Thema, das HP Velotechnik angegangen ist, ist der Heckmotor. HP wurde vom unerwarteten R\u00fcckzug von Go Swissdrive vom Markt \u00fcberrascht. Jetzt setzt HP den Motor neodrives der Firma Alber ein. Damit bleiben die Vorteile des Heckmotors auch weiterhin f\u00fcr HP R\u00e4der erhalten. Ein Alleinstellungsmerkmal ist sicher der R\u00fcckw\u00e4rtsgang. Das macht nicht nur Spa\u00df, das ist im Reha Bereich ein wichtiger Bestandteil eigenst\u00e4ndiger Mobilit\u00e4t.  Ich erwarte kein v\u00f6llig neues Fahrgef\u00fchl, freue mich aber auf eine Probefahrt. Hier die Pressemitteilung von HP zum neuen Motor <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"neodrives (\u00f6ffnet in neuem Tab)\" href=\"http:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Pressemitteilung_HP_Neodrives_Z20_UMMD.pdf\" target=\"_blank\">neodrives<\/a> mit dem Hinweis auf die M\u00f6glichkeit der Nachr\u00fcstung&#8230; keine Sorge, noch bin ich nicht ganz dem E-Bazillus erlegen. So viel Spa\u00df das am Pino macht und so praktisch das im Alltag ist, der Grasshopper dient mir ja vor allem der Freizeit und da gibt es noch genug liegeradfreundliche Ziele. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jetzt ist es schon fast einen Monat her, dass HP Velotechnik Neuigkeiten 2020 vorgestellt hat&#8230; und ich bin nicht dazu gekommen, dar\u00fcber zu berichten. Das will ich jetzt endlich nachholen, damit die Vorfreude auf die &#8222;Gl\u00e4serne Manufaktur&#8220; Ende September noch etwas gr\u00f6\u00dfer wird. Am 20. und 27. 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