{"id":3232,"date":"2021-08-10T22:07:00","date_gmt":"2021-08-10T20:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=3232"},"modified":"2021-08-29T14:31:07","modified_gmt":"2021-08-29T12:31:07","slug":"aub-langenburg-4-6-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=3232","title":{"rendered":"Aub – Langenburg (4.616 km)"},"content":{"rendered":"\n
\"Schloss
Schloss Langenburg (Bild:Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck brachen wir rasch auf und erreichten nach kurzer Fahrt die Gaubahntrasse. Einerseits habe ich mich \u00fcber die sch\u00f6ne Strecke gefreut und andererseits etwas dar\u00fcber ge\u00e4rgert, dass wir die Strecke am Vortag nicht gefahren sind.<\/p>\n\n\n\n

\"Kunigundenkapelle
Kunigundenkapelle im Auber Ortsteil Burgerroth (Bild: Klaus Dapp) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kunigundenkapelle
Kunigundenkapelle im Auber Ortsteil Burgerroth (Bild: Klaus Dapp) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Kunigundenkapelle
Kunigundenkapelle im Auber Ortsteil Burgerroth (Bild: Klaus Dapp) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach der kleinen Pause genossen wir die Abfahrt nach Bieberehren an die Tauber auf der Gaubahntrasse. Wegen einer Baustelle fuhren wir diesen Weg bis Creglingen.<\/p>\n\n\n\n

\"Gaubahnstrecke
Gaubahnstrecke (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Schloss
Schloss in Creglingen (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Creglingen folgten wir dann brav der Empfehlung des Radtourenplaners Baden-W\u00fcrttemberg…<\/p>\n\n\n\n

\"Wegempfehlung
Wegempfehlung des Radroutenplaners Baden-W\u00fcrttemberg (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Wegempfehlung
Wegempfehlung des Radroutenplaners Baden-W\u00fcrttemberg (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Wegempfehlung
Wegempfehlung des Radroutenplaners Baden-W\u00fcrttemberg (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In einer ziemlichen Schlammschlacht gelang es uns, das Rad zu schieben und weiter auf dem vorgeschlagenen Weg die n\u00e4chste Stra\u00dfe zu erreichen. Warum wir die nicht gleich benutzt haben, wei\u00df nur der Algorithmus des Radroutenplaners. Im weiteren Verlauf waren wir gewarnt… und nutzten m\u00f6glichst nur ausgeschilderte Verbindungen.<\/p>\n\n\n\n

\"Lichteler
Lichteler Landturm an der Rothenburger Landhege (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Beim Lichteler Landturm hatte ich dann wieder gute Laune, wir fuhren fast alleine auf der Hochebene. <\/p>\n\n\n\n

\"Hochebene
Hochebene bei Schrozberg (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einer gem\u00fctlichen Mittagspause auf einem Waldspielplatz mit den eingekauften fr\u00e4nkischen Spezialit\u00e4ten fuhren wir weiter und waren von den teils sehr sch\u00f6nen D\u00f6rfern und St\u00e4dten beeindruckt.<\/p>\n\n\n\n

\"Schloss
Schloss Schrozberg (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Schloss
Schloss Schrozberg (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die letzten Kilometer mit leerem Akku merkten wir, wie uns der Motor bei den Anstiegen sonst unterst\u00fctze. Die letzten Kilometer nach Langenburg ging es gl\u00fccklicherweise bergab. <\/p>\n\n\n\n

\"Eingangstor
Eingangstor nach Langenburg (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Der
Der Hersteller der Echten Wibele – Cafe Bauer (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Blick
Blick ins Jagsttal (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Leider hatte das Cafe Bauer als der Hersteller der echten Wibele<\/a> wegen Betriebsferien geschlossen. Aber wir konnten die K\u00f6stlichkeit in einem anderen Laden bekommen. Das Abendessen schmeckte nach der Anstrengung sowieso und der Nachtisch war mit den Wibele gesichert.<\/p>\n\n\n\n

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