{"id":3641,"date":"2022-04-09T21:31:20","date_gmt":"2022-04-09T19:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=3641"},"modified":"2022-04-09T21:35:06","modified_gmt":"2022-04-09T19:35:06","slug":"auf-zum-bodensee-5-924-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=3641","title":{"rendered":"Auf zum Bodensee (5.924 km)"},"content":{"rendered":"\n
\"Schnee
Schnee auf den Bergen oberhalb von Muttenz (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Endlich Urlaub … nach einem M\u00e4rz mit grandiosem Wetter habe ich mich auf eine sch\u00f6ne Fahrt zum Bodensee gefreut, auch wenn der Anlass ziemlich \u00e4rgerlich ist. Der Verkehr auf der Hochrhein – Bahn funktioniert mal wieder nicht. Diesmal ist es der hohe Krankenstand… inzwischen seit mehreren Wochen. Dazu kommt, dass Tandems offiziell nicht mitgenommen werden.<\/p>\n\n\n\n

Ich lasse jetzt mal meine Bahnerfahrung auf der Fahrt nach Basel weg, es lohnt sich ja nicht, sich aufzuregen… und immerhin war ja auch ein Sturm. <\/p>\n\n\n\n

\"Blick
Blick zur\u00fcck nach Basel (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

So war ich froh, dass die K\u00e4ltefront in der Nacht schon gut vorangekommen ist und es fast trocken war. Ich hatte mir den Rheinradweg auf deutscher und schweizer Seite angeschaut und versucht die sch\u00f6nsten Passagen auszuw\u00e4hlen. Das ist im teilweise engen und dicht bebauten Rheintal nicht ganz einfach.<\/p>\n\n\n\n

\"Holzbr\u00fccke
Holzbr\u00fccke in Bad S\u00e4ckingen (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

So kam ich von der schweizer Seite nach Bad S\u00e4ckingen. Hier hatte ich eine Ess- und Ladepause eingeplant. Leider war das abschlie\u00dfbare Schlie\u00dffach nicht mehr abschlie\u00dfbar, aber es kam Strom aus der Steckdose. So hoffte ich, dass niemand Akku und Ladeger\u00e4t mitnahm und ging einen Flammkuchen essen. Ein guter Zeitpunkt, da es in der Stunde kr\u00e4ftig regnete und graupelte.<\/p>\n\n\n\n

\"Graupelschauer
Graupelschauer in Bad S\u00e4ckingen (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gest\u00e4rkt und mit zwei Kaffee „gedopt“ ging es dann weiter. \u00dcber den Wehrsteg konnte ich zur\u00fcck in die Schweiz schieben und mit der Geweiheit, dass der Strom reicht, konnte ich mir etwas mehr vom Motor helfen lassen.<\/p>\n\n\n\n

\"Bild
Bild auf den Rhein bei Murg (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die Sonne reichte sogar f\u00fcr einen leichten Sonnenbrand… auch wenn es immer mal wieder zuzog. Auf den asphaltierten Wegen kam ich gut voran und Dank F\u00e4hnchen haben die meisten Autofahrenden auch halbwegs Abstand gehalten. Trotzdem war ich froh, dass der Gro\u00dfteil der Strecke abseits des Autoverkehrs lief.<\/p>\n\n\n\n

\"Atomkraftwerk
Atomkraftwerk Laibstadt (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vor dem Angriff Russlands auf die Ukraine h\u00e4tte ich mich vermutlich \u00fcber die diversen Bunker am Rhein in der Schweiz am\u00fcsiert. Jetzt ist das doch etwas unwirklich.<\/p>\n\n\n\n

\"Steg
Steg Schwaderloch – Beobachter- und Sprengstelle (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die letzten Kilometer nach Bad Zurzach habe ich doch etwas gek\u00e4mpft und mich schieben lassen. Die ca. 85 Kilometer als Einstieg haben die Trainingsdefizite leider deutlich gezeigt. Mal sehen wie ich Morgen die Treppe zum Fr\u00fchst\u00fcck runterkomme.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt kann noch Hirschtalg an diverse Stellen und dann schlafe ich sicher gut.<\/p>\n\n\n\n

Und keine Sorge, ich habe mich nicht mit der Herzallerliebsten zerstritten, sie „muss“ noch zu einem Ruderkurs und kommt nach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Endlich Urlaub … nach einem M\u00e4rz mit grandiosem Wetter habe ich mich auf eine sch\u00f6ne Fahrt zum Bodensee gefreut, auch wenn der Anlass ziemlich \u00e4rgerlich ist. Der Verkehr auf der Hochrhein – Bahn funktioniert mal wieder nicht. Diesmal ist es der hohe Krankenstand… inzwischen seit mehreren Wochen. Dazu kommt, dass Tandems offiziell nicht mitgenommen werden. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,17,9,22],"tags":[],"class_list":["post-3641","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-hase-pino","category-touren-und-ausfluege","category-touren-bodensee-touren-und-ausfluege"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3641"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3654,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3641\/revisions\/3654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}