{"id":3726,"date":"2022-04-16T22:02:00","date_gmt":"2022-04-16T20:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=3726"},"modified":"2022-04-17T10:39:04","modified_gmt":"2022-04-17T08:39:04","slug":"auf-den-hohentwiel-6-264-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=3726","title":{"rendered":"Auf den Hohentwiel (6.264 km)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/C220DD77-DECC-414C-93CA-C65C37110E89-1024x768.jpeg\" alt=\"Blick vom Hohentwiel auf Singen (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-3722\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/C220DD77-DECC-414C-93CA-C65C37110E89-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/C220DD77-DECC-414C-93CA-C65C37110E89-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/C220DD77-DECC-414C-93CA-C65C37110E89-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/C220DD77-DECC-414C-93CA-C65C37110E89-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/C220DD77-DECC-414C-93CA-C65C37110E89-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/C220DD77-DECC-414C-93CA-C65C37110E89-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Blick vom Hohentwiel auf Singen (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Heute wollten wir zu einem der bekanntesten Berge am Untersee fahren, dem Hohentwiel. Entlang des Bodensees fuhren wir bis Moos und dann an der Radolfzeller Aach entlang mit einigen kleinen Irrungen nach Singen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F5C2B1B4-F1D6-45CC-9DC2-7F48DBAD76FE-1024x768.jpeg\" alt=\"Im Hintergrund der Hohentwiel (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-3717\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F5C2B1B4-F1D6-45CC-9DC2-7F48DBAD76FE-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F5C2B1B4-F1D6-45CC-9DC2-7F48DBAD76FE-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F5C2B1B4-F1D6-45CC-9DC2-7F48DBAD76FE-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F5C2B1B4-F1D6-45CC-9DC2-7F48DBAD76FE-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F5C2B1B4-F1D6-45CC-9DC2-7F48DBAD76FE-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/F5C2B1B4-F1D6-45CC-9DC2-7F48DBAD76FE-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Im Hintergrund der Hohentwiel (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Singen fuhren wir dann den steilen Weg (18 %) zum Informationszentrum hinauf. Weiter ging es mit einem 25 min\u00fctigen Fu\u00dfweg zur Festungsanlage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/CBD4D018-C6B6-49D7-8607-42106DC5DF5A-1024x768.jpeg\" alt=\"Eingangstor zum Vorhof der Festung (Bild : Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-3718\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/CBD4D018-C6B6-49D7-8607-42106DC5DF5A-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/CBD4D018-C6B6-49D7-8607-42106DC5DF5A-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/CBD4D018-C6B6-49D7-8607-42106DC5DF5A-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/CBD4D018-C6B6-49D7-8607-42106DC5DF5A-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/CBD4D018-C6B6-49D7-8607-42106DC5DF5A-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/CBD4D018-C6B6-49D7-8607-42106DC5DF5A-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Eingangstor zum Vorhof der Festung (Bild : Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trotz der mehrere Monate dauernden durch Napoleon 1800 angeordneten Abrissarbeiten und Sprengungen, an denen bis zu 400 Menschen beteiligt sein sollen, ist die Ruine noch sehr beeindruckend. Ebenso der Blick in die Umgebung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/61817115-036A-48A8-BC98-DE3066B3A3C8-1024x768.jpeg\" alt=\"Blick zur Ruine Hohenkr\u00e4hen (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-3721\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/61817115-036A-48A8-BC98-DE3066B3A3C8-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/61817115-036A-48A8-BC98-DE3066B3A3C8-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/61817115-036A-48A8-BC98-DE3066B3A3C8-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/61817115-036A-48A8-BC98-DE3066B3A3C8-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/61817115-036A-48A8-BC98-DE3066B3A3C8-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/61817115-036A-48A8-BC98-DE3066B3A3C8-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Blick zur Ruine Hohenkr\u00e4hen (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/98701A84-F2D7-44B1-8F92-B40051935B65-1024x768.jpeg\" alt=\"Blick vom Hohentwiel (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-3719\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/98701A84-F2D7-44B1-8F92-B40051935B65-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/98701A84-F2D7-44B1-8F92-B40051935B65-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/98701A84-F2D7-44B1-8F92-B40051935B65-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/98701A84-F2D7-44B1-8F92-B40051935B65-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/98701A84-F2D7-44B1-8F92-B40051935B65-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/98701A84-F2D7-44B1-8F92-B40051935B65-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Blick vom Hohentwiel (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/7EC08A41-96A5-4AF5-86EC-83728A09B871-1024x768.jpeg\" alt=\"Blick vom Hohentwiel auf Singen (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-3720\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/7EC08A41-96A5-4AF5-86EC-83728A09B871-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/7EC08A41-96A5-4AF5-86EC-83728A09B871-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/7EC08A41-96A5-4AF5-86EC-83728A09B871-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/7EC08A41-96A5-4AF5-86EC-83728A09B871-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/7EC08A41-96A5-4AF5-86EC-83728A09B871-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/7EC08A41-96A5-4AF5-86EC-83728A09B871-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Blick vom Hohentwiel auf Singen (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum Abschluss g\u00f6nnten wir uns noch einen Kaffee. Die Betreiber sind vermutlich unsterblich, da sie sich selber r\u00e4uchern&#8230; darauf lie\u00df zumindest der kalte Rauch schlie\u00dfen, der aus dem offenen Ausgabefenster zu riechen war.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/4A24A683-8B06-4D75-8D8F-79ECE97C6210-576x768.jpeg\" alt=\"Ein T\u00e4sschen Kaffee vor der Festung Hohentwiel (Bild: Antje Hammer)\" class=\"wp-image-3723\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/4A24A683-8B06-4D75-8D8F-79ECE97C6210-576x768.jpeg 576w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/4A24A683-8B06-4D75-8D8F-79ECE97C6210-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/4A24A683-8B06-4D75-8D8F-79ECE97C6210-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/4A24A683-8B06-4D75-8D8F-79ECE97C6210-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/4A24A683-8B06-4D75-8D8F-79ECE97C6210-624x832.jpeg 624w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/4A24A683-8B06-4D75-8D8F-79ECE97C6210.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><figcaption>Ein T\u00e4sschen Kaffee vor der Festung Hohentwiel (Bild: Antje Hammer)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Danach sausten wir die Abfahrt nach Singen runter und fuhren auf dem geplanten Weg zur\u00fcck. In Moos kauften wir f\u00fcr die Ostertage ein und sind jetzt bestens versorgt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute wollten wir zu einem der bekanntesten Berge am Untersee fahren, dem Hohentwiel. Entlang des Bodensees fuhren wir bis Moos und dann an der Radolfzeller Aach entlang mit einigen kleinen Irrungen nach Singen. In Singen fuhren wir dann den steilen Weg (18 %) zum Informationszentrum hinauf. 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