{"id":4048,"date":"2023-08-29T20:54:53","date_gmt":"2023-08-29T18:54:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=4048"},"modified":"2023-09-02T20:08:38","modified_gmt":"2023-09-02T18:08:38","slug":"von-marbache-nach-metz-der-mosel-entlang-8-928-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=4048","title":{"rendered":"Von Marbache nach Metz der Mosel entlang (8.928 km)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9420-1024x768.jpeg\" alt=\"Metz - Kathedrale im Sonnenuntergang (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4042\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9420-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9420-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9420-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9420-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9420-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9420-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Metz &#8211; Kathedrale im Sonnenuntergang (Bild: Klaus Dapp) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Fr\u00fchst\u00fcck-Picknick im Freien war unsere letzte Aktivit\u00e4t in Marbache, bevor wir richtung Metz aufbrachen. So gest\u00e4rkt kamen wir gut voran. In Pont-\u00e0-Mousson waren wir von der Stadtsilhouette \u00fcberrascht. Da wir vor allem Metz anschauen wollten, fuhren wir trotzdem nach einem kurzen Fotostop weiter.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9397-1024x768.jpeg\" alt=\"Blick auf Pont-a-Mousson (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4032\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9397-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9397-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9397-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9397-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9397-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9397-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Blick auf Pont-a-Mousson (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9398-1024x768.jpeg\" alt=\"Ehemalige Pr\u00e4monstratenserabtei Pont-\u00e0-Mousson (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4033\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9398-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9398-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9398-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9398-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9398-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9398-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ehemalige Pr\u00e4monstratenserabtei Pont-\u00e0-Mousson (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das n\u00e4chste un\u00fcbersehbare touristische Sehensw\u00fcrdigkeit war das Aquaedukt in Jouy-aux-Arches. Es diente der Wasserversorgung von Metz und verlief 22 Kilometer immer mit leichtem Gef\u00e4lle bergab. Ich finde es immer wieder erstaunlich, was die R\u00f6mer alles bauen konnten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9399-1024x768.jpeg\" alt=\"R\u00f6misches Aquaedukt \u00fcber die Mosel in Jouy-aux-Arches (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4034\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9399-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9399-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9399-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9399-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9399-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/IMG_9399-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">R\u00f6misches Aquaedukt \u00fcber die Mosel in Jouy-aux-Arches (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach kurzem Unterstehen, um nicht nass zu werden, erreichten wir Metz. Dabei zeigten sich die Vorteile des GPS-Ger\u00e4ts und etwas Vorbereitung. Wir konnten sogar noch anderen Radfahrenden den Weg zeigen und wurden bis zum Hotel gef\u00fchrt. Dort gingen wir schnell duschen und machten uns in die Stadt auf. Im Markt kauften wir uns leckere Tartes als versp\u00e4tetes Mittagessen. Unsere Stadtbesichtigung ging leider am fr\u00fchen Abend im Regen unter. Da die Innenstadt sehr kompakt ist, konnten wir trotzdem einen Eindruck bekommen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9403-1024x768.jpeg\" alt=\"Metz - Place de la Com\u00e9die (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4036\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9403-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9403-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9403-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9403-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9403-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9403-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Metz &#8211; Place de la Com\u00e9die (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9404-1024x768.jpeg\" alt=\"Metz - Temple Neuf (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4037\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9404-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9404-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9404-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9404-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9404-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9404-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Metz &#8211; Temple Neuf (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9410-576x768.jpeg\" alt=\"Metz - Kathedrale (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4038\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9410-576x768.jpeg 576w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9410-225x300.jpeg 225w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9410-768x1024.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9410-1152x1536.jpeg 1152w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9410-1536x2048.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9410-624x832.jpeg 624w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9410-scaled.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Metz &#8211; Kathedrale (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9407-1024x768.jpeg\" alt=\"Metz - Eingangsportal der Kathedrale (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4039\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9407-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9407-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9407-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9407-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9407-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9407-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Metz &#8211; Eingangsportal der Kathedrale (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9413-1024x768.jpeg\" alt=\"Metz - Eingang zur Markthalle (Bild: Klaus Dapp)\" class=\"wp-image-4040\" srcset=\"https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9413-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9413-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9413-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9413-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9413-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/www.liegevelo.de\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_9413-624x468.jpeg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Metz &#8211; Eingang zur Markthalle (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Fr\u00fchst\u00fcck-Picknick im Freien war unsere letzte Aktivit\u00e4t in Marbache, bevor wir richtung Metz aufbrachen. 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