{"id":4496,"date":"2026-01-24T12:16:24","date_gmt":"2026-01-24T10:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=4496"},"modified":"2026-01-24T13:35:53","modified_gmt":"2026-01-24T11:35:53","slug":"spezialradmesse-spezi-25-26-april-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=4496","title":{"rendered":"Spezialradmesse (SPEZI) 25.+26. April 2026"},"content":{"rendered":"\n
\"SPEZI
SPEZI 2025 mit klarer Botschauft auf dem Test-Parcour (Bild: Klaus Dapp)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

W\u00e4hrend es bei der EUROBIKE gerade viel Umbruch<\/a> gibt hat die Spezialradmesse SPEZI schon ihr Programm ver\u00f6ffentlicht. Und HP Velotechnik wird auf der Spezialradmesse in Freiburg auch wieder dabei sein. <\/p>\n\n\n\n

Tickets k\u00f6nnen schon gebucht werden unter https:\/\/www.spezialradmesse.de\/<\/a>. Und ich rufe alle SPEZI-Fans auf, fr\u00fch zu buchen und den Veranstaltern damit das Zeichen zu geben, dass die Messe auch in Freiburg gut besucht wird.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ich bin gespannt ob es gelingt, die spezielle SPEZI-Atmosph\u00e4re auf ein „echtes“ Messegel\u00e4nde zu bringen. Die Organisatoren haben sich Gro\u00dfes vorgenommen: https:\/\/www.spezialradmesse.de\/presse#l-spezi-verabschiedet-sich-aus-lauchringen-auf-wiedersehen-in-freiburg<\/a>. Und auch wenn ich nicht zelten werde, freue ich mich, dass es die M\u00f6glichkeit gibt und die echten Heldinnen und Helden wie beispielsweise Familien aus den Niederlanden, die per Liegerad anreisen, auch ein Angebot haben. Ich freue mich darauf!<\/p>\n\n\n\n

Und das haben die Organisatoren Franz Furmaniak sowie Florian und Gabriel Wolf in einem Interview mit dem Pressedienst Fahrrad<\/a> im Januar 2026 zum neuen Standort und Konzept erl\u00e4utert:<\/p>\n\n\n\n

Ende April steigt die Spezialradmesse Spezi<\/a> nach drei Jahren in Lauchringen erstmalig auf dem Messegel\u00e4nde in Freiburg im Breisgau. Wie laufen die Vorbereitungen aktuell?
<\/strong>
Franz Furmaniak:<\/strong> Wir sind mit den Vorbereitungen sehr zufrieden. Man muss sich vorstellen: Wir fangen praktisch bei null an. Wir m\u00fcssen erstmal ein Netzwerk in Freiburg aufbauen und f\u00fcr Bekanntheit sorgen. Wir haben jetzt drei Jahren in Lauchringen Erfahrungen sammeln k\u00f6nnen, aber das dortige Messegel\u00e4nde war einfach am Limit. Mit dem Umzug nach Freiburg steht jetzt der n\u00e4chste Schritt an. <\/p>\n\n\n\n

Gabriel Wolf:<\/strong> Der Standortwechsel erfolgte bewusst und mit einem guten Gef\u00fchl. Erstmals in der Geschichte findet die Spezi in einer Gro\u00dfstadt statt. In Freiburg stehen wir jetzt vor der Aufgabe, dass wir den speziellen Charme der Messe transformieren. Unser Vorteil: Freiburg ist eine Fahrradstadt. Da muss man nicht noch erkl\u00e4ren, warum man eine Fahrradmesse veranstaltet. Das Thema ist gesetzt und die Bev\u00f6lkerung bringt eine Begeisterung mit, von der wir gerne auch f\u00fcr unsere Themen profitieren. <\/p>\n\n\n\n

Unter einer Spezialradmesse k\u00f6nnen sich wohl nur wenige etwas vorstellen. K\u00f6nnt ihr einmal kurz beschreiben, welche Themen bei der Messe im Mittelpunkt stehen?<\/strong>
 
Florian Wolf:<\/strong> Wir sind eine Mobilit\u00e4tsmesse, die die Grenzen auslotet. Ein Hauptthema sind ganz klar Cargobikes mit L\u00f6sungen f\u00fcr alle erdenklichen Transportaufgaben. Sei es f\u00fcr Firmen auf der letzten Meile oder f\u00fcr den Hundetransport in der Freizeit. Der Bereich ist unheimlich dynamisch und interessant. An zweiter Stelle steht die Seniorenmobilit\u00e4t mit Dreir\u00e4dern. Das Thema nimmt Fahrt auf und hat Potenzial. Auf vielen anderen Fahrradmessen gehen diese Fahrzeuge unter, bei uns stehen sie im Mittelpunkt, was der Zielgruppe ein gutes Gef\u00fchl gibt. Daran ankn\u00fcpfend ist die Gruppe der Fahrzeuge f\u00fcr Menschen mit Behinderungen oder Erkrankungen, egal welchen Alters, die ein normales Fahrrad nicht nutzen k\u00f6nnen. Klassische Themen wie Kompakt- und Faltr\u00e4der bleiben ebenfalls wichtig, genauso wie die Velomobil-Szene, also effiziente, muskelbetriebene Fahrzeuge, die ein wenig an kleine Autos erinnern. Hier haben wir einen Zulauf aus ganz Europa.
 
Gabriel Wolf:<\/strong> Zudem bieten wir einen eigenen Bereich zum Thema Reiserad an. Hier k\u00f6nnen auch klassische Reiseradanbieter ihre Produkte zeigen. Wir wollen damit Menschen ansprechen, die eine l\u00e4ngere Radreise planen, und ihnen daf\u00fcr alle Optionen bieten, die der Markt hat. Also: Reiser\u00e4der, Trikes, Lieger\u00e4der oder auch Tandems.<\/p>\n\n\n\n

Die Spezi war in den letzten Jahren auch immer ein Trend-Seismograf. E\u2011Bikes und Cargobikes waren hier bereits Thema, als noch kein anderer dar\u00fcber sprach. Was ist das n\u00e4chste gro\u00dfe Ding, das die Fahrradbranche pr\u00e4gen wird?<\/strong>
 
Florian Wolf:<\/strong> Im LEV-Markt, also der L\u00fccke zwischen Fahrrad und Kleinkraftfahrzeug, ist Musik drin. Diese Fahrzeuge machen wir erlebbar und zeigen als Spezialradmesse den Sinn und Zweck. Mit unserem Innovationslabor, indem sich Firmen mit neuen Ideen pr\u00e4sentieren k\u00f6nnen, wollen wir Innovationen schaffen. Dieses Thema wird 2026 \u00fcbrigens erstmals vom Freiburger Leasingpionier Jobrad gesponsert. Die Partnerschaft ist enorm wichtig f\u00fcr uns, weil sie zeigt, dass ein gro\u00dfes Unternehmen aus der Fahrradbranche an unser Projekt glaubt und so auch eine Zugkraft auf Besucher hat. <\/p>\n\n\n\n

Mit wie vielen Besucher rechnet ihr und was k\u00f6nnen sie erwarten? <\/strong>
 
Gabriel Wolf:<\/strong> Wir w\u00fcrden uns \u00fcber ungef\u00e4hr 8.000 bis 9.000 Besucher freuen. Das w\u00e4re ein Erfolg. Wir haben zwei Hallen mit insgesamt 8.400 Quadratmeter Ausstellungsfl\u00e4che gebucht. Im Innenbereich befinden sich neben den Ausstellerst\u00e4nden Teile der Teststrecke. Das ist f\u00fcr uns wichtig, damit man auch wetterunabh\u00e4ngig testen kann. Im Au\u00dfenbereich wird es Catering, unsere Spezi-Bar und einen Bereich f\u00fcr Kinder geben. Hier steht eher das Feiern im Mittelpunkt. Zudem bieten wir einen interaktiven Hallenplan an, sodass sich die Besucher schnell zurechtfinden. Auch ein Vortragsprogramm rund um Themen aus dem Reise- und Spezialradbereich wird es geben.
 
Furmaniak:<\/strong> Wir haben zudem Kooperationen mit dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) und dem Verkehrsclub Deutschland (VCD). F\u00fcr Mitglieder der Verb\u00e4nde gibt es ein um 25 Prozent verg\u00fcnstigtes Eintrittsticket. Der Radlogistikverband Deutschland (RLVD) wird einen gro\u00dfen Messestand haben und auch diversen regionalen Unternehmen eine B\u00fchne bieten. Diese Kooperationen machen uns stolz, weil sie zeigen, was wir wollen: Die Spezi wird zur Schnittstell von Verb\u00e4nden, Kommunen, Wirtschaft und Radfahrenden.
 
Florian Wolf:<\/strong> Am Sonntag gibt es zudem die M\u00f6glichkeit, direkt auf der Messe einzukaufen. Daf\u00fcr wollen wir auch lokale H\u00e4ndler auf die Messe einladen. Auch wird es ein Kombiticket f\u00fcr den \u00d6PNV Freiburg geben. Besucher k\u00f6nnen kostenlos mit dem Spezi-Ticket zur An- und Abreise den Freiburger Nahverkehr oder ein Frelo-Bike nutzen.<\/p>\n\n\n\n

Interview: Thomas Geisler | pressedienst-fahrrad<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W\u00e4hrend es bei der EUROBIKE gerade viel Umbruch gibt hat die Spezialradmesse SPEZI schon ihr Programm ver\u00f6ffentlicht. Und HP Velotechnik wird auf der Spezialradmesse in Freiburg auch wieder dabei sein. Tickets k\u00f6nnen schon gebucht werden unter https:\/\/www.spezialradmesse.de\/. Und ich rufe alle SPEZI-Fans auf, fr\u00fch zu buchen und den Veranstaltern damit das Zeichen zu geben, dass […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,6],"tags":[],"class_list":["post-4496","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-technik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4496"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4512,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4496\/revisions\/4512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.liegevelo.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}