{"id":853,"date":"2016-06-05T22:02:27","date_gmt":"2016-06-05T21:02:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rad.klausdapp.de\/wordpress\/?p=853"},"modified":"2016-06-06T18:47:39","modified_gmt":"2016-06-06T17:47:39","slug":"radverkehr-in-basel-immer-einer-reise-wert-3-922-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.liegevelo.de\/?p=853","title":{"rendered":"Radverkehr in Basel \u2013 immer einer Reise wert (3.922 km)"},"content":{"rendered":"
\"Mach<\/a>

Mach den pinken Zwerg (Bild: Antje Hammer)<\/p><\/div>\n

Basel ist sicher immer eine Reise wert \u2026 und als Beispiel f\u00fcr die F\u00f6rderung des Radverkehrs auf jeden Fall. Mit der Aktion \u201epinker Zwerg<\/a>\u201c appelliert der Kanton an ALLE Verkehrsteilnehmer, vern\u00fcnftig miteinander umzugehen. Wer das \u2013 zumindest in Darmstadt \u2013 oft konfliktreiche und r\u00fccksichtlose Miteinander gewohnt ist, wundert sich, dass so eine Kampagne als notwendig erachtet wird. In der Schweiz klappt das Miteinander im Stra\u00dfenverkehrs zumindest nach meiner Erfahrung erheblich besser als in Deutschland. Was sicher auch daran liegt, dass an vielen auch gro\u00dfen Kreuzungen rechts vor links gilt und regelm\u00e4\u00dfig \u201eAushandlungsprozesse\u201c per Blickkontakt notwendig sind.<\/p>\n

Unser kleiner Ausflug in Basel zeigt auch, dass Fahrradinfrastruktur richtig sch\u00f6n sein kann. Im Rahmen des Umbaus des ehemaligen Hafens St. Johann entlang des Novartis Gel\u00e4ndes hat die Kanton Basel die Chance ergriffen und mit Novartis ausgehandelt, dass durch das ehemals nicht \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Industrie- und Hafengel\u00e4nde eine Rad- und Fu\u00dfwegverbindung von der Basler Innenstadt nach Frankreich entlang des Rheins m\u00f6glich wird.<\/p>\n

Dank dieses Engagements und der entsprechenden Finanzierung ist hier jetzt eine wichtige Verbindung im Dreil\u00e4ndereck geschaffen worden, die noch vor Abschluss der Bauarbeiten rege genutzt wird. Und das, obwohl der Weg derzeit nur am Wochenende benutzbar ist, da auf der franz\u00f6sischen Seite von Montags bis Freitags noch Altlasten der chemischen Industrie der letzten Jahrzehnte (insbesondere Lindan) saniert werden m\u00fcssen. Wegen der damit verbundenen Risiken ist der Weg deshalb w\u00e4hrend der Arbeiten gesperrt.<\/p>\n

\"Unterquerung<\/a>

Unterquerung der Autobahn in Richtung Frankreich (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

\"Aufw\u00e4ndig<\/a>

Aufw\u00e4ndig gestaltete Schutzmauer mit Video\u00fcberwachung des Novartis Campus (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n

\"Mehrstufige<\/a>

Mehrstufige Ausf\u00fchrung zur Schaffung von Freir\u00e4umen. Im Hintergrund die provisorischen Hallen im Rahmen der Sanierung der Altlasten (Bild: Klaus Dapp)<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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