Nach der späten Ankunft und der dadurch kurzen Nacht haben wir gemütlich Biarritz angeschaut. Am Strand beobachteten wir die Surfschulen und spazierten am Atlantik entlang.

Dabei schauten wir uns auch die Begegnungszone oberhalb des Strands an. In der hügeligen Stand sind viele (E)-Radelnde unterwegs. Besonders ausfällig sind dabei die Transporte von Surfbrettern – unter dem Arm oder am Fahrrad. Bei solchen Transporten wird meist Abstand gehalten … vielleicht leihen wir Morgen ein Surfbrett für den Weg durch die Stadt.

Als Seebad machte sich Biarritz ab ca. 1850 einen Namen. Die Bauten damals waren sehr repräsentativ bis protzig angelegt. In den 1960er Jahren hielt dann der Fortschritt Einzug.

Am Leuchtturm machten wir uns dann wieder auf den Rückweg und besorgten uns noch ein Abendessen.

Die Drohkulisse der SNCF, keine Liegeräder zu transportieren, hat gewirkt. Der gute Grasshopper musste daheim bleiben und wir haben uns nur getraut, mit zwei Falträdern loszufahren. Wenn wir wieder zurück sind werden wir sehen, ob das notwendig war.

So war die Herausforderung des ersten Tages vom Bahnhof Paris Est einmal durch Paris zum Bahnhof Montparnasse zu radeln.

Das Radfahren in Paris war ganz schön aufregend. Zwar gibt es fast überall Radwege bzw. -streifen aber auch sehr viel Radverkehr. Wir sind quasi im Pulk bis zur Seine gekommen, danach ging es teilweise über Nebenstraßen zum Bahnhof Montparnasse.

Nach knapp 40 Minuten kamen wir dort an und machten und dann auf den Weg zum Zug und zum richtigen Wagen. Der Zug war gut gefüllt und trotz Aufsteller mussten wir eine Runde Koffer aus dem Weg räumen.

Und dann mussten wir in Biarritz nur noch den Weg ins Hotel finden … durch die schönsten Gewerbegebiete am Flughafen.